根據(jù)鍛造溫度，可以分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。 根據(jù)成形機理，大連鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。

一、自由鍛 指用簡單的通用性工具，或在鍛造設(shè)備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力,使坯料產(chǎn)生變形而獲得所需的幾何形狀及內(nèi)部質(zhì)量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產(chǎn)的鍛件稱為 自由鍛件。自由鍛都是以生產(chǎn)批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等鍛造設(shè)備對坯料進行成形加工，獲得合格鍛件。 自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉(zhuǎn)、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。

二、模鍛 模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，模鍛一般用于生產(chǎn)重量不大、批量較大的零件。模鍛可分為熱模鍛、溫鍛和冷鍛。溫鍛和冷鍛是模鍛的未來發(fā)展方向，也代表了鍛造技術(shù)水平的高低。

按照材料分，模鍛還可分為黑色金屬模鍛、有色金屬模鍛和粉末制品成形。顧名思義，就是材料分別是碳鋼等黑色金屬、銅鋁等有色金屬和粉末冶金材料。

擠壓應(yīng)歸屬于模鍛，可以分為重金屬擠壓和輕金屬擠壓。

閉式模鍛和閉式鐓鍛屬于模鍛的兩種先進工藝，由于沒有飛邊，材料的利用率就高。用一道工序或幾道工序就可能完成復雜鍛件的精加工。由于沒有飛邊，鍛件的受力面積就減少，所需要的荷載也減少。山西中信重工，但是，應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制，為此要嚴格控制坯料的體積，控制鍛模的相對位置和對鍛件進行測量，努力減少鍛模的磨損。

三、碾環(huán) 碾環(huán)是指通過專用設(shè)備碾環(huán)機生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形零件，也用來生產(chǎn)汽車輪轂、火車車輪等輪形零件。

四、特種鍛造特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液態(tài)模鍛等鍛造方式，這些方式都比較適用于生產(chǎn)某些特殊形狀的零件。例如，輥鍛可以作為有效的預成形工藝，大幅降低后續(xù)的成形壓力；楔橫軋可以生產(chǎn)鋼球、傳動軸等零件；徑向鍛造則可以生產(chǎn)大型的炮筒、臺階軸等鍛件。

　　1.根據(jù)加工溫度分類

　　鍛件根據(jù)毛坯在加工過程中的溫度，可分為冷鍛、溫鍛和熱鍛。冷鍛一般在室溫下進行，而熱鍛在高于金屬坯料再結(jié)晶溫度的溫度下進行。

　　2.按結(jié)構(gòu)分類

　　大連鍛件介紹鍛件幾何結(jié)構(gòu)復雜程度的差異決定了其鍛造工藝與模具設(shè)計有明顯的不同。定義鍛件結(jié)構(gòu)的類型是流程設(shè)計的必要前提。在行業(yè)內(nèi)，一般鍛件分為3類，每類又細分為3組，共計9組。

　　鍛造可以利用施加在金屬坯料上的壓力使其變形，改變其機械性能。金屬的疏松可以通過鍛造來消除?？祝@樣可以提高鍛件的力學性能。大連鍛件介紹鍛件有以下用途:

　　①一般工業(yè)鍛件指機床制造、農(nóng)業(yè)機械、農(nóng)具制造、軸承工業(yè)等民用工業(yè)。

　?、谒啺l(fā)電機用鍛件，如主軸、中間軸。

　　③熱電站用鍛件，如轉(zhuǎn)子、葉輪、護環(huán)主軸等。

　?、芤苯饳C械，如冷軋、熱軋、人字齒輪軸等。

　　⑤鍛件用于壓力容器，如筒體、釜法蘭、封頭等。

　　⑥船用鍛件，如曲軸、尾軸、舵桿、推力軸、中間軸等。

　　⑦鍛造機械設(shè)備，如錘頭、錘桿、液壓機立柱、缸體、軸壓機立柱、缸體等。

　?、嗄K鍛件，主要是熱模鍛錘的鍛模。

　?、崞囆袠I(yè)用鍛件，如左右轉(zhuǎn)向節(jié)、前橫梁、車鉤等。據(jù)統(tǒng)計，在汽車中，鍛件占其質(zhì)量的80%。

　?、鈾C車使用鍛件，如車軸、車輪、鋼板彈簧、機車曲軸等。據(jù)統(tǒng)計，機車中鍛件占其質(zhì)量的60%。

　　用的是軍用鍛件，比如門體、插銷支架、牽引環(huán)等。據(jù)統(tǒng)計，在坦克中，鍛件占其質(zhì)量的65%。