活塞桿廠(chǎng)家，液壓千斤頂內(nèi)部，內(nèi)部重要是活塞桿，活塞桿的磨損導(dǎo)致其與油缸的間隙增大以至于共同性較差，同時(shí)還會(huì)破壞密封，辦理的要領(lǐng)有校直活塞桿，必要時(shí)必要跟換，試磨損的水平而定，另有跟換密封圈、組合墊片等活塞密封件。液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。

檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線(xiàn)是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。

活塞桿多少錢(qián)，活塞與活塞桿的同軸度不好，這時(shí)應(yīng)調(diào)整好活塞與活塞桿的同軸度。液壓油缸與導(dǎo)軌之間不平行，這時(shí)應(yīng)重新安裝液壓油缸，或者是進(jìn)行調(diào)整?；钊麠U的剛性太差或者是發(fā)生彎曲，這時(shí)應(yīng)加大活塞桿的直徑或者是校直活塞桿。液壓油缸的運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙太大，或者安裝位置發(fā)生偏移，這時(shí)應(yīng)調(diào)整間隙或者是進(jìn)行校正。