活塞桿廠家,液壓千斤頂內(nèi)部,內(nèi)部重要是活塞桿,活塞桿的磨損導(dǎo)致其與油缸的間隙增大以至于共同性較差,同時(shí)還會(huì)破壞密封,辦理的要領(lǐng)有校直活塞桿,必要時(shí)必要跟換,試磨損的水平而定,另有跟換密封圈、組合墊片等活塞密封件。液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。
檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。
活塞桿多少錢(qián),活塞與活塞桿的同軸度不好,這時(shí)應(yīng)調(diào)整好活塞與活塞桿的同軸度。液壓油缸與導(dǎo)軌之間不平行,這時(shí)應(yīng)重新安裝液壓油缸,或者是進(jìn)行調(diào)整?;钊麠U的剛性太差或者是發(fā)生彎曲,這時(shí)應(yīng)加大活塞桿的直徑或者是校直活塞桿。液壓油缸的運(yùn)動(dòng)零件之間的間隙太大,或者安裝位置發(fā)生偏移,這時(shí)應(yīng)調(diào)整間隙或者是進(jìn)行校正。
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